흐르는 강물처럼

선바위(입암)을 지나 입암리 마을을 걸어 연오랑 세오녀 공원을 향해 간다..

입암리를 지나면 차도를 좀 걸어서 다시 해변으로 접근한다..

그런데, 좀 성급하게 들어갔더니 길이 막혔네..그래서 넘어간다..

정자에 앉아 오이도 먹고..좀 쉬고..

내 스타일대로 하면 정자에서 한숨자고 가야 하는데..

연오랑 세오녀 공원이 보인다..

찔레꽃은 님그려 바다만 바라본다..

연오랑 세오녀 자세한 사연은 https://blog.daum.net/servan/6351870 를 참조하시라..

해당화도 피고 지고..

지난번에 왔었기에 오늘은 단호하게 일월대를 통과해 도구해수욕장으로 직행한다..

송가인의 장미꽃의 전설은 여기서도 아름답다..

도구해수욕장이 보인다..

하면된다..

박통1의 유명한 구호..를 만난다..

가정집 가훈인가하고 자세히 보니, 어촌계 사훈인가보다..ㅎㅎ

피곤하고 졸리니 그늘좋은 들마루만 눈에 들어온다..

오늘길은  접시꽃길로 명명되었다..

하면된다의 전설..포항제철이 보이는 테트라포트 위에 해태공들이 낚시삼매에 빠졌다..

임곡리를 지난다..

이 동네 소는 눈빛이 살아있네..ㅎ

옛날 옛적 신라 아달라왕 시절 알콩달콩 살아가던 연오랑과 세오녀..

어느 날 연오랑이 바위 타고 사라진다..

세오녀도 바위를 타고 사라진다..

그들은 왜 땅에서 만나 행복하게 산다..

그러자 신라 땅에서는 해가 사라졌다..

그러자, 신라에서 왜로 사람을 보내 사정사정하니 세오녀가 짠 신비한 비단을 보내주어 도기야에서 제사를 지내니 해가 다시 나타났다.

이를 현대적으로 표현하면, 연오랑을 불을 다루는 제철기술자, 세오녀는 섬유기술자로 볼 수 있지 않을까?

이들의 왜국행은 집단 기술자 탈출사건이고, 그 바람에 신라는 곤경에 처하고, 다시 제철기술을 설명한 비단을 도면을 돌려보내 주자, 이를 연구해서 다시 제철 대장간의 불이 밝혀졌다..이런 야그 올시다..전설따라 삼천리~~ 오늘 구라는 여그까지 올시다..ㅎ

세오녀의 비단을 놓고 제사지내던 해변이 도기야인데, 도기야는 도구해변이라는 것이 정설이다..

그래서 해를 맞이한다는 영일(迎日)의 지명이 생겨났다..

도구해수욕장이 나타나자 일행은 신을 벗고 맨발로 해변을 걸어간다..

하지만, 정식 코스는 해변이 아니라 이 솔숲길이다..

뭐..많이 걸었으니 보상으로 바닷가를 걸어가는 것이 더 정답에 가까운 것같다..

해를 다시 맞이한 포항 영일만에 제철기술을 새로 도입하는 용광로의 불을 지핀 포항제철이 들어선 것이 필연처럼 느껴지는 날이다..

그렇게 도구해수욕장에서 오늘 걷기를 종료한다..

<오늘 걷기> 발산항 - 흥환해수욕장 - 먹바위 - 선바위 - 연오랑 세오녀공원 - 임곡리 - 도구해수욕장 약 9km

걷기 종료후 드림빌더가 서둘러 스페이스워크로 가자고 재촉한다..

가는 길에 다시 떠오르는 해를 만났다..

환호공원으로 가는 길에 차가 엄청 막힌다..

많은 차가 스페이스워크로 몰려드는 모양이다..

멀리서 보니 롤러스케이트 코스를 걸어가는 모양새다..아찔하겟다..

독일의 어느 제철도시가 제철소가 폐업한뒤  이런 철구조물을 세워 관광객을 끌어 모으며 다시 활기를 찾고 있다는데,

포항제철은 미리 앞당겨 117억을 들여 건설해서 시에 기부하여 인심을 쓴다..ㅎ

이런 것도 연오랑 세오녀의 나비효과일까??

그러나, 날도 기울고 차도 밀리고..해서, 다행히(??) 차를 돌려 죽도시장으로 향했다..ㅎ

수퍼맨도 아니고.. 오만데 다 다닐 군번도 아니고..ㅎ

죽도시장에서 먹거리 사들고 간다..