흐르는 강물처럼

1) 라우가베구르 4박5일 트레킹  2) 빙하트레킹..

2개의 큰과업을 수행하였으니,  기분좋게 1박할 숙소를 위해 북부 세이디스피요드르를 향해 280KM 장거리 운행을 해야한다..

문제는 운전이다..

우리는 차량 1대 미니버스에 14명, 짐실은 캠핑카에 3명이 타고 간다..

원래 계획은 각 차량당 운전자 2명씩 번갈아 운전할 예정이었다..

그런데, 버스 교대 운전자가 출발 직전 갈 수 없게 되었다..

그래서 드림빌더의 독박운전이 시작되었다..

더구나, 그가 일정관리, 예약, 가이드 역할을 다한다는 것이다..

지금도 그에게  미안하고 감사하다..

이제 링로드 동부를 흝으며 장거리를 가는데, 이쪽은 특별한 명소는 없다..

일단 레드 체어 (빨간 의자)를 목표로 한다..

자전거에 캠핑장비를 싣고 링로드를 홀로 달리는 사람이 존경스럽다..

열정과 패기를 사고 싶다..

회픈을 지나서 길가에 빨간 의자가 있다..

명소가 없으면 명소를 만들면 된다..ㅎ

멀리 베트맨의 요새 같은 산 (베스트라호른 Vestrahorn) 과 잘 어울린다..

베트만 차림으로 앉으면 어울리겠다..

서로 왕좌를 사양하는 사이..배짱 좋은 서양커플이 차지한다..

이 글씨를 보니, 롱 게스트하우스에서 홍보용으로 설치한 것 같다..

어째든 명소로 격상 중이다..

지나가는 산 마다 폭포가 줄줄 흘러 내린다..

이곳 폭포를 야지리기 (샅샅이) 세면 만개도 넘지 않을까??

그래서 이제 폭포는 야지리기 보지 말고 별점 높은 넘만 봐야 한다..

배산임수의 명당에 자리 잡은 빨간 등대..흐발네스..

뒷산의 이름이 에이스트라호른(Eystrahorn)..

지루한 다리를 좀 산책하며 푼다..

바다에는 새가 가득..부리 색깔이 퍼핀은 아닌 것 같고..

에이스트라호른 산을 배경으로 너도 나도 사진을 찍는다..

분홍꽃도 한장 박아달란다..

근데, 물은 안나온다..뒤로 박아야 나오는디..ㅎㅎ

근데..정작 문제는 엉뚱한데서 터졌다..

아침에 엥코 표시등이 기름 만땅을 넣고도 안꺼져서 이상하게 생각해는데, 어느 순간 사라졌다..

그런데, 회픈을 지나면서 요소수 경고가 떴다..

운행거리상 숙소까지 갈 수 없는 상황이다..

요소수는 디젤 차량에 넣어서 대기오염을 방지하는 수액이다..

급히 검색해보니, 일단 요소수가 떨어져도 시동이 걸린 상태에서는 계속 운행되는데,  시동이 꺼지면 시동이 걸리지 않는다는 것이다..

그래서 볼 것은 다봤으니 시동끄지 말고 주유소나 숙소까지 가기로 굳게 각오를 다진다..

문제는 이미 저녁 시간에 유인 주유소는 문을 닫앗을 것이고, 무인 주유소에서는 요소수를 팔지 않는다..

결론은 숙소까지 계속 가는 수 밖에 없다.. 

불안 속에서 잘 가는데, 아이슬란드 다리가 문제였다..

아이슬란드에서는 다리가 편도 1차선이라, 한쪽 차량이 대기해야 한다..

한참을 가다가 다리 앞에서 우리 버스가 대기 상황이 되었는데, 수동기어 조작하다가 시동이 꺼졌다는..우왕..

우짜나..

**여기서 의문??

왜 아이슬란드 다리는 편도 1차선일까?

여러 견해가 있으나, 대충 경제적 비용 때문으로 추정한다.

즉 아이슬란드는 인구 40만 정도의 작은 나라다..대전으로 따지면 서구 인구 정도 될까??

대전 서구 재정으로 남한 전체의 도로와 다리를 건설한다고 치자..

주민 등골이 빠질 것이다..

또한, 빙하가 녹으면서 급류로 다리 유실도 많을 것이다..

또 교통량도 많지 않은 편이다..

그러니, 건설비용을 아껴 다리를 편도 1차선으로 만드는 것이 가성비가 좋고 실용적이었을 것이다..

일행이 모두 내려 차를 갓길로 밀어서 이동시키고..

일부는 캠핑카를 타고 요소수 사러 가고..

일부는 길가에 지나가는 디젤차 붙잡고 요소수 여분 없냐고 묻고...

6.25때 난리는 난리도 아니다...

요소수가 영어로 뭔지 아는 사람이 없다..

요소수 제품이름이 애드블루라..그냥 애드블루 잇냐고 물엇다는..ㅎ

오렌지를 델몬트라고 하는 것과 같겟지??

hofsa 입구 다리부근

해는 뉘엿 뉘엿하고..

배는 고프고..

차는 못가고..

119를 부를 수도 없고..

누군가 맥주와 대구포를 들고 들판으로 나선다...

할일 없는 사람은 맥주와 대구포로 허기를 달랜다..

그때 석양이 말한다..

걱정마라..이 정도는 문제도 아니다..

어떻게 해결되었냐고??

결국 아이슬란드 사람의 친절로 해결되었다..

먼저 캠핑차를 타고 가까운 호텔에 가서 사정을 하니, 요소수가 뭔지 몰라 한참을 설명하고..

주유소를 알려주는데, 가보니 문을 닫았더라..

다시  호텔로 와서 사정하니 주유소 사장 전화번호를 알아주더라..

주유소 사장이 전화받고 주유소로 나와 애드블루를 팔앗다는 이야기..

일동이 요소수를 구했다는 낭보를 듣고 환호할 때 

한 아이슬란드 청년이 찾아왓다..

지나가는 사람 말을 듣고 요소수 파는 곳을 안내하겠다는 것이다..

이미 구했다..관심을 가져줘서 고맙다..말했다..

여행 중에 고난을 당해보고 도움을 받아봐야 타인에 대한 배려의 중요성을 알게 된다..

친절한 아이슬란드 사람에게 감사드린다..

그래서 밤 9시넘어 세이디스피요드르 숙소에 도착한 것 같다..

늦게 저녁을 먹고..

다이아몬드 비치에서 주워온 빙하로 온더록스 만들어 한잔한다..

참 긴 하루였다.

빙하 트레킹이라는 미션 해내고 기분 좋게 다음 코스로 간다..

원래는 요쿨살론으로 갈 예정이었으나 그 직전에 산더미 같은 빙하가 보이고, 사람이 북적거리는 곳이 있어서 얼릉 들어갔다..

프얄살론이란다..

살론은 호수..

내 눈에는 호수 건너편 빙하가 더 멋지다..

이 호수에서 보트관광을 할 수 있다.

이어서 이동한 것은 인근의 요쿨살론..

요쿨 = 빙하, 살론 = 호수

어제 저녁엔 재고가 없더니 오늘은 신제품 유빙이 둥둥 떠다닌다..

바다의 밀물과 썰물에 따라 호수의 유빙이 많았다 적어졌다 하는 모양이다..

지도에는 요쿨살론 빙하가 점점 줄어드는 현황을 보여준다..

요쿨살론의 빙하가 바다로 떠내려간다..

그 해변에 콩고물처럼 흩어진 빙하조각들..

햇빛에 반짝이는 모습이 지명이 되었다..다이아몬드 비치..

비너스의 탄생에 비견될 얼음공주의 탄생??

운무 가득한 해변에 반짝이는 다이아몬드..

그 조각들을 그릇에 담아 왔다..

저녁에 빙하로 온더록스 한잔하자..ㅎ

전날 저녁 빙하 트레킹 예약을 하였단다..

시간은 8시 30분과 9시 30분 팀이다..

첫팀은 외국인과 6명이 조인하고, 2번째팀은 우리 단독팀이다..

그런데, 아침부터 비가 그칠 줄 모른다..

1인당 12만원에 예약햇는데..그냥 떼일 수는 없고...

전화통화도 안되어 일단 현장에 가서 환불받고 해약하든지 한다..

새벽부터 짐을 싸서 싣고 출발하여는데, 버스에 엥꼬 표시등이 뜬다..

그야말로 설상가상..

차를 달래 최적 속도로 마음 조리고 가서 무인주유소에서 주유한다..

한숨을 돌리고..시동을 걸어도..엥꼬 표시등이 사라지지 않는다..

이거 뭐지??

이것이 나중에 다른 사건의 전조였다는..ㅎ

겨우 겨우 트롤 엑스페디션 회사 현장에 도착..

하이바, 클렘폰, 스틱 등 안전장비를 착용하고 빙하현장으로 자차로 이동한다..

비가 와서 방수장갑이 없어 장갑 위에 주방용 고무장갑을 착용해본다..

그러나, 다행히 현장이동 중 비가 그쳣다..

드디어 가이드의 지시를 받아 빙하로 간다..

남미에서 빙하트레킹하려다 못했는데, 여기 와서 기어이 해보게 되었다..

클렘폰은 빙하용 아이젠이다..

튼튼하게 묶는다..

그나 저나 빙하가 사라져간다..

비오는 날 빙하 트레킹도 좀 웃기는 장면이지만, 우리시대에 빙하가 완전 사라지는 것을 눈으로 목격하게 될지 모른다..

기후변화..

가까운 미래 워터월드로 변할지 모른다는 불안이 든다...

우리가 가는 곳은 스카프타펠 빙하.. 이 근처에서 "인터스텔라" 영화를 촬영했단다..

가이드는 빙하 위에서 해찰하지 말라고엄청 잔소리하면서 말로 시간의 반을 때운다..

빙하지대 다운힐 내려가는 것은 좀 어렵다..

빙하수 먹는 시범을 보인다..

그래서 나도 먹어봣다는..ㅎ

그렇게 어떻게보면 좀 싱겁게 빙하트레킹은 끝났다..

빙하 얼음을 넣어 먹으려고 가져갔던 맥주는 가이드가 안된다고 해서 도로 가져왔다..ㅎ

저멀리 구름 사이로 언뜻 우리시대의 마지막 빙하가 보이는듯 하다..

우중 로드트립의 장점이라면, 차를 타고 가는 동안은 비를 맞지 않는다는 것..

혹시 셀리의 법칙이라도 적용받으면, 정차할 때는 비가 그치고, 관광끝나면 비가 온다면, 그 나마 다행이다..

오늘이 그런 날이다..

엘드흐라운에 도착..

1783년 화산 대폭발로 생긴 용암지대(라바 필드)...

엠보싱 지형에 이끼가 덥혀 쑥버무리 같은 형상이다..

아폴로 11호 비행사들은 이곳에서 문워크 훈련을 받았다는데, 지질학도가 아닌한 큰 감흥이 일어나는 곳은 아니다..

다음 도착지는 협곡..이름 발음하기도 어렵다..

피야쓰라르그뤼푸르 협곡..

내려서 제법 걸어간다..

절묘한 협곡지형이다..

그 틈새 곳곳에 양들이 풀을 뜯는다..

방목한 양들을 수거하는 일도 만만치 않을 것같다.

가두리로 치면 너무 큰 가두리랄까??

길의 끝에 폭포가 잇다..

정작 메인이베트 폭포사진은 빗속에 흔들려 촛점이 제데로 잡히지 않았다..

이런 지형이 한국에 있었으면 최상급 대접을 받았을 터인데...

이곳에서는 육본의 원스타 대접을 받고 있다는..ㅎㅎ

다시 비속을 달리는데, 차창밖 폭포를 가리킨다..

하얀 물줄기 일직선으로 내려오는 모습이 정선의 박연폭포 그림을 연상케한다..

모든 폭포 야지리기 볼 수는 없응게 그냥 눈으로 보고 통과..

이름은 시두 포스라는데, 귀여운 폭포라는 뜻이란다..

 비속 로드트립은 이어진다..

요쿨살론에 들렀다..

빗속에 보는 빙하라..

더구나 아이스크림 다 팔린 냉장고 처럼 훵하다..

다음에 물건 많이 들어왓을 때 다시 들려야 겠다..ㅎ

뒷산 폭포가 멋진 숙소에 도착..

늦은 식사를 한다..

일정상 내일을 빙하트레킹을 해야하는데, 날씨가 걱정이다.. 

여행 9일째(9.10)

2일째 비가 추적거린다.. 차는 링로드를 따라 계속간다..

오늘 도착한 곳은 디르홀레이..마치 우도 등대를 연상시키는 곳이다..

또 검은 해변..블랙비치로 유명하다..

정말 해변이 검다..

구멍 뚫린 코끼리바위는 해안 도처에 흔하지..

드림빌더의 배려로 저 아래 주차장까지 걸어 가기로 한다..

저 건너편이 주상절리로 유명한 레이니스파라 다..다음 구경지이기도 하다..

파도가 거세게 몰아친다..

이곳 주차장 화장실은 유료..카드결제 가능함..

싫으면 적당한 곳에서 해결..ㅎㅎ

차를 타고 레이니스파라로 간다..

이곳 파도가 가끔 거칠어서 위험하다는 경고문..

여기서 보니 디르홀레이가 아득하다..

이곳의 자랑..주상절리..

해식동굴과 촛대바위 구경..

블랙비치의 명물은 비에 젖어 반짝이는 검은 돌들..

유난히 반짝이는 검은 돌을 선물을 주워들었다..

해변끝에서 바위를 타고 넘으니 촛대바위의 새로운 모습이 드러난다..

파도는 거칠어지고 비줄기는 강해진다..

발을 돌려 주차장으로 향한다..

비 속의 관광이란 눈물젖은 빵인가??

우리는 점심먹을 곳을 찾아야 한다..

vik(비크)라는 지명의 동네 작은 교회당 앞에 버스를 세우고 바다를 바라보며 점심을 먹는다..

정식명칭이 비크이뮈르달이라는데 인구 219명의 동네였다.

1910년대에는 인구도 더 적은 포구였는데, 이제는 관광객이 훨씬 많이 오는 동네가 되었다..

우중에 승마트레킹도 눈길을 끈다..

골든써클 구경이 끝나자, 드림메이커는 기어코 차를 레이캬비크로 돌려 지난번 숙소 주인에게 냄비뚜껑과 후라이팬을 반환했다..
주인장이 조선사람의 의기를 칭찬했을까?
어째든 이제 우리는 링로드를 타고 다음 숙소로 떠난다..당연히 거리가 멀다..

그 중에 들린 폭포 1번 타자는 셀야란드스 포스(폭포)
포스가 폭포라는 말이다..

이 폭포의 특징은 수렴동이 있다..
즉 폭포 뒤로 걸어갈 수 있다..
폭포의 나라에서 무슨 특징이 없는 폭포는 구경거리에 낄 수 없다..

과연 손오공이 거처했다는 수렴동 분위기가 나지 않는가??
주자가 머물렀다는 무이산 수렴동보다는 물줄기가 끝내주지만 공부할 분위기는 아니다..

우중에 폭포구경이라 설상가상으로 좋은 조합은 아니다..

리더가 여기서 조금 더가면 숨겨진 폭포가 잇다고 한다..
가보니 좁은 협곡안에서 폭포가 쏟아진다..
비와 폭포,그리고 계류가 겹치니 습기만당..

안에 들어가지 않고 밖에서만 들여다 보고 만다..

이 폭포의 정식 이름은 글류프라부이 포스..

3번 타자는 스코가 포스..
설명을 보면, 4박 5일 트레킹 중 5일째 갔던 핌볼두할스에서 내려오는 물이란다..
그래서 그런지 웅장하고 반갑다..

늦게 도착한 숙소는 아우사르 asar 에 잇엇다..
축축한 옷들을 말린다..

게이시르에서 씽벨리르 국립공원으로 이동한다..

차에서 내리자 비가 제대로 내리기 시작하여 우비를 입는다..

이번 여행에 비바람 걱정이 심하여 판초우의를 가져오라고 해서 준비했는데, 사실 엄청 바람이 부는 트레킹이 아니면 코투형 우의가 편리하다..

판초우의만 가져가서 비오는 날 다소 불편했다..

씽벨리르 협곡지형은 대륙판의 경계란다..

유라시아판과 아메리카판..

아이슬란드는 9세기 무렵 노르웨이 왕의 폭정을 피해온 사람들이 개척한 곳이다.

그들 사이에 분쟁이 빈발하자, 930년경 30명의 부족장들이 이곳에 모여 공동체를 조직하고 법을 만들기 시작햇다..

이 모임을 알씽기(의회의 들판)라고 부르는데  의회의 모태가 되었다..

노르웨이 왕 통치기간 동안에 이곳에서 처형이 이루어졋다는 안내판 내용이 있다..

협곡 끝에 자리한 작은 폭포..

협곡 폭포- 알씽기 - 신프라.. 이렇게 걷기로 한다..

우비입고 우산쓰고..

아이슬란드 우중 걷기 제대로 체험한다..

이곳에서 여성을 익사시키는 처형를 16차례나 실시했다고 안내판이 설명한다..

1944. 6. 17. 덴마크가 나치에게 점령당하자, 아이슬란드 주민들이 이곳에 모여 독립을 선언하고 공화국의 창건했다..

전망대에서 바라본 오늘의 아이스란드..

안개와 비에 젖어 있습니다..ㅎ

이제 빗속에 다리를 건너 실푸라로 간다..

실프라..

대륙의 판의 경계가 바다로 이어지는 곳..

바다 밑으로 좁은 협곡이 펼쳐지므로 다이버들의 천국이다..

오늘도 스노쿨링과 스쿠버다이버들이 줄줄이 입수한다..

몇 백미터 스노쿨링을 즐기는 프로그램을 즐기는 프로그램이 진행중이다.. 

콜든써클 2번 타자는 굴포스에서 가까운 게이시르..

간헐천이다..

10-20분 간격으로 솟구치는 물줄기..

많은 간헐천 중에 한 곳에 사람이 모여 있다..

왕년에 날리천 게이시르는 쇠퇴했고, 요즘은 그 옆의 스트로쿠르가 행세를 한다..

바로 터지는데, 기대에 못미친다..

모두 물구멍 들여다 보고 애기 나오기를 바라듯  "힘 좀 써 봐" 외친다..

10여분 후에 물이 출렁거리며 부풀더니 크게 한방 터진다..

와호~

짓푸린 구름을 이고 터지는 모습은 흡사 원폭이라도 터지는 느낌이다..ㅎ

원조 게이시르는 한물갔다..

고개숙인 남자..이빨빠진 사자 형국이다..